四十路男の自然遊遊！

相変わらずボウズ街道まっしぐらです・・・。

フィットシャトルに乗り換え不便なこと。

それは・・・

2本継ぎのロッドでもラゲッジに対角に置かないと入らない。

いつもラゲッジ直置きではロッドが傷む・・・車内ロッドホルダーを早く付けねばと思いつつ

ほったらかしでしたが、やっと今日取り付けできました。



前車から使用していたベルト式です。


Buccaneer(バッカニア) 車載用ロッドキャリーベルト

同じ商品ではないですがナチュラムでも取り扱いあります。




ステージアの時はラゲッジ天井サイドにもグラブレールみたいなのが付いていたので

そこにベルトを巻きつけてましたが、フィットシャトルはラゲッジ天井サイド付近にベルトを巻きつけるところが

ありません。仕方無しにガラスに吸盤にて取り付けしました。

このロッドホルダーにも吸盤が付属されてましたが、ステージアの時には

先の理由で必要なかったので捨てていました。


吸盤を買いにＤＩＹ（アヤハＤＩＯ）へ行き、店内を物色すると、こんなものがありました。





取っ手を起こすと吸着します。外すときは取っ手を寝かせば吸着開放。
工業用の薄板鉄板やガラスなどを運ぶときのツールの小型版です。
コレを使用して早速ロッドホルダーを装着！



ちょっと低い位置にしか付けられないのが弱点。ホントは天井内装に沿って鞍形に成型された

アルミフレームなんかで作ると理想的・・・。



この吸盤でも今のところ、走行中に外れたりはしませんわ。

コスパは十分！！


番外編。そのフィットシャトルの最近の平均燃費。



ステージアの3倍近く走ってくれます。助かるね～